目前，公路港集團規劃運作的物流園區項目為濮陽路港國際綜合物流園、鄭州路港國際綜合物流園等項目，并設立濮陽公路港交通發展有限公司、鄭州無水港交通發展有限公司兩家公司，分別負責濮陽路港國際綜合物流園、鄭州路港國際綜合物流園兩個項目的運作。
濮陽路港國際綜合物流園項目是公路港集團開展全省物流園區布局的標桿項目、濮陽市重點引進項目、濮陽經濟技術開發區工業配套項目，該項目被列入國家交通運輸部、發改委2013年度甩掛運輸試點項目和2013年、2014年河南省、濮陽市重點建設項目。
項目位于濮陽市綠城路南、中原路北、濮水路西，規劃占地約755畝，總投資約17億元，建設內容主要包括區域性綜合貨運樞紐、城市客運樞紐兩部分。其中，項目一期貨運樞紐及商業配套設施占地約412畝，投資約9億元，將規劃建設集口岸服務區、貨運服務區、倉儲服務區、汽車服務區、行政金融區五大功能區域為一體的集群化、綜合性、商貿型物流園區。目前，項目一期已經開工建設，汽車服務區正在火熱招商中。
鄭州路港國際綜合物流園區項目規劃選址位于鄭州市中牟縣黃店鎮沿S223、機場連接線相交區域，西側緊鄰鄭州航空港經濟綜合實驗區，新鄭機場、出口加工區近在咫尺，鄭民高速及S223國道在項目周邊交匯。該項目是公路港集團開展全省物流園區布局的中心項目、國有資本經營預算資本性支出項目和鄭州國家級物流節點優先推薦的物流園區項目，2012-2014年河南省第一批A類重點建設項目，2015年鄭州市國內貿易流通體制改革發展綜合試點一級物流節點項目。
鄭州路港國際綜合物流園區項目規劃占地約419畝、規劃總建筑面積約19.14萬㎡。項目將分二期進行開發。其中：項目一期占地約114畝，規劃建筑面積約4.55萬㎡，主要建設臨街商鋪、第三方物流庫、分撥配送中心、輔助設施及道路等，擬投資約1.5億元完成全部開發；項目二期占地約305畝，規劃建筑面積約14.59萬㎡，主要建設零擔快運中心、分撥配送中心、冷凍冷藏庫、保稅倉、監管倉、海關商檢辦公大樓、總部大樓、信息中心、賓館、加油加氣站、汽車維修車間、堆場、停車場等，將優先投資約1.5億元開發項目二期中建筑面積約3.12萬㎡的物流基礎設施（零擔快運中心、分撥配送中心、加油加氣站、汽車維修車間等），其余建設內容將根據周邊產業發展情況適時展開建設。
公路港集團公路口岸是1992年經原中央政治局常委李長春同志提議，河南省委、省政府批準成立的內陸省份第一家二類公路口岸。目前公路港集團擁有海關和檢驗檢疫機構專用辦公服務場所500㎡（口岸、海關、出入境檢驗檢疫等進駐辦公和開展業務）、標準海關監管倉庫1座4200㎡、集裝箱堆場22000㎡、鐵路專用線400多米。
作為內陸省份第一家公路口岸和天津港21個內陸“無水港”之一，自1992年開通運營以來，探索運用“鄭州報關，天津放行”的異地通關模式，建立起了一條集運輸、聯檢、報關、海關監管等多功能于一體、連接沿海港口的公路運輸出海通道，可實現貨物從公路口岸至天津港口岸的快速通關。同時，公路港集團還曾先后與新加坡、中國遠洋等進行緊密型合作，與上海港、連云港、天津港、青島港等沿海各大港口及中遠、中海、法國達飛、東方海外等世界知名航運公司實現戰略合作，擁有一批口岸建設、管理、運營的人才隊伍和優良的客戶資源，形成了完善的業務運作網絡，公路口岸功能輻射全省及周邊諸多省份。自2012年河南省進口汽車登記檢驗業務轉移至公路港口岸后，目前共辦理登記檢驗進口汽車6萬余輛，貨值約56億美元，口岸建設與運營工作取得了長足發展，支撐服務河南外向型經濟發展的優勢十分突出。
公路港集團按照河南交通投資集團大力推進“高速、海外、金融、物流”等四大業務板塊決策部署，搶抓國家“一帶一路”戰略發展機遇，緊緊圍繞中原經濟區、鄭州航空港綜合經濟區及現代綜合交通運輸體系、國際物流中心建設的戰略任務，發揮交通投資集團管轄高速公路網絡高效便捷、服務優質、輻射全省的優勢，優化整合高速路域服務區、匝道區、立交區等資源、車貨信息及配套服務資源，深入挖掘物流產業與沿線城市經濟耦合發展的巨大潛力，搭建統一運營、開放融合的立足鄭州、輻射全省的高速公路路域供應鏈管理服務網絡平臺。
招商公告：公路港集團將在河南省交通運輸廳和河南交通投資集團的支持下，誠邀社會有識之士攜手推進大物流平臺建設運營，實現互利共贏。
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